| 从24日开始，卡塔尔航空、马来西亚航空、新加坡航空、全日空航空等外航纷纷上调了燃油附加费。其中，新加坡航空公司自6月24日(以出票日为准)起上调燃油附加费，新加坡往返于东南亚地区，每航段的燃油附加费由原来的35美元上调至40美元；新加坡往返于北美地区，每航段的燃油附加费由原来的150美元上调至180美元。
卡塔尔航空公司自6月26日(以出票日为准)起上调燃油附加费，中国—卡塔尔境内的单程航段，燃油附加费由原来的65美元上调至75美元。马来西亚航空公司自6月27日(以出票日为准)起上调燃油附加费，马来西亚—东南亚的单程航段，燃油附加费由原来的373元上调至468元。全日空航空公司自7月1日(以出票日为准)起上调燃油附加费，日本往返于中国，每航段的燃油附加费由原来的61美元上调至77美元。
昨天，民航局召集多家航空公司代表，听取对上调国内航线燃油附加费的意见。携程旅行网机票业务总监张伟介绍，目前尚未接到国内航空公司上调国内航段燃油附加费的通知。
国际航协北亚地区副总裁张保建表示，今年以来国际航空运输界受高油价冲击经营困难，但得益于中国政府对油价的干预及人民币升值，中国内地航空公司盈利尚可。不过油价上涨是大势所趋，内地航空公司下半年也将面临挑战。张保健表示，去年全球航空业盈利56亿美元，而今年因油价上涨需额外支出的费用就高达200亿至600亿美元。“预计不少航空公司将倒闭或被兼并，欧洲明年可能只剩下5家航空公司。” |
